近日，云南的吉某和朋友坐动车到广西打工，途中吉某在厕所里吸烟，结果引发了烟雾报警器报警，导致动车降速……吉某称：之前一直乘坐普速列车，有在车厢连接处和卫生间吸烟的习惯，我坐普列抽烟抽习惯了。根据《铁路安全管理条例》相关规定，吉某被警方处以500元罚款。（1月20日《彭城晚报》《中国青年网》）

躲在动车厕所抽烟，缭绕烟雾熏到了敏感报警装置，导致动车“降速保安全”，我们一边为动车安全装置的敏感而鼓掌，一边为“降速保安全”而后怕。动车的轨迹、速度综合调配，是十分复杂的，一列列车速度改变，可能对整个铁路网络造成影响。固然，造成的后果还不算严重。但是，一句“坐普列抽烟抽习惯了”却着实抽了脸。

为确保铁路运输安全，在开通动车的时候，发布了“完全禁止抽烟”规定，这个规定是铁律。动车具有特殊性，需要确保绝对安全。这个规定的实施，是对乘客安全的负责，是对铁路安全的负责，是对社会安全的负责。

然而，我们也看到一种情况，“完全禁止抽烟”并不是涵盖所有铁路列车的，还留下了“抽烟的特区”。普速列车，是不受到“完全禁止抽烟”限制的。乘坐普速列车，乘客可以到指定地方抽烟。比如，可以到列车的厕所和车厢连接处。

有人认为，这是一种人性化规定。普速列车和动车快车不同，对于安全标准也不同。普速列车不是全封闭的，也没有敏感的烟雾报警系统，抽烟不会影响行驶安全。虽然，在普速列车上抽烟，与在动车快车上抽烟情况有所不同，但是需要知道的是：普速列车也不该是“抽烟的宽容地带”。

一个方面，在普速列车上抽烟，虽然安全事故隐患不如动车快车隐患大，但是隐患小不代表没隐患。从以往情况来看，也发生过事故。大家还记得，起初的时候，在“绿皮火车”上，任何车厢都允许抽烟，就是因为发生过事故，才进行了“吸烟限制”，改成了“只能在指定区域抽烟”。这说明，在普速列车上抽烟同样是有隐患的。不能因为隐患不大，就放纵了这种隐患。

一个方面，禁止抽烟是新时代文明的倡导，国家有关部门不断加大禁烟、控烟的力度，尤其是公共场所禁烟的力度更大了。很显然，普速列车就是公共场所的范畴，普速列车不是公共场所之外的空间，烟雾缭绕损害了他人的健康。

再说了，在公共场所抽烟本身就是不文明的行为，既然是不文明的行为，普速列车就不该宽容。而且，文明还会看到，普速列车提供的商品里还有香烟这种商品，也是不合适的。

“坐普列抽烟抽习惯了”，列车禁烟别再留特区，普速列车就可烟雾缭绕？这倒逼普速列车也要把禁烟进行到底。