■杨悦

21人遇难，一场越野赛成“夺命跑”。黄河石林山地马拉松事故被初步认定为“因局部天气突变发生的公共安全事件”，目前仍在进一步调查。尽管如此，围绕赛事运营方的很多细节，值得反思。据报道，赛事运营方是甘肃晟景体育文化发展有限公司，这家2016年注册成立，号称注册资金500万元的公司，员工仅22人。而就是这样一家公司，自2018年以来，连续运营了四届黄河石林百公里越野赛。

赛事安全保障需要拼人力。业内人士表示，参赛人员和服务人员比例一般情况下是1：5或者1：3。对应到此次比赛，172名跑者至少应该有516人进行服务，而山地越野马拉松比城市公路马拉松难度更大、风险更高，对人力要求更高。抛开其他运营业务，就算22人全部投入这次赛事，这种人手条件该如何有效预判天气、科学规划补给站、充分审查救援预案、及时进行应急救援？这些工作要全部得到充分落实，可能需要每个人都会分身术。

或者说，有了前3年运营越野赛的经验，晟景体育已经驾轻就熟、一小撮人足以达到所有要求？综合参赛人员描述，第二打卡点和第三打卡点之间的赛道是最难的一部分，8公里需要爬升1000米，然而两站点之间没有补给、帐篷、工作人员，这也是此次事故的主要路段；强制装备检查也没有按照规定严格进行，还未将冲锋衣等救命装备设置为强制设备。晟景体育在专业性、规范性上并没有彰显出“行行涉猎、样样精通”的本领。

不管是人力，还是赛事保障，都不尽如人意。然而当时事情并非不可挽回。

安全返回的参赛人员“流落南方”在回忆比赛时提到，恶劣天气影响下在二三打卡点之间遇到极大困难，纠结往上爬坚持比赛还是向下走放弃比赛，事后他庆幸自己在失温临界点作出了正确选择。此次比赛中这种“纠结”具有普遍性。而选择继续比赛的前6名“大神级”跑友中，只有1人得到牧羊人救治幸存，大多数遇难跑友都倒在二四打卡点间。

如果及时叫停比赛，很多生命本可以挽回。跑步对跑者来说意味着挑战自我、超越极限、永不放弃。但组委会有责任充分评估风险、考虑极端情况，评判究竟是可以挑战、超越的困难，还是可能危及健康甚至生命的危险。有媒体报道，有人第2次向组委会反映“已经有十几人失温”情况后，组委会只是“提醒他们注意安全”，这种漠视很难说做到了对参赛人员负责。

越野跑近十年行业积累来之不易，但井喷式爆发需要配套保障跟上行业发展速度，尤其举办方应该具有赛事组织协调能力和较高水平专业知识。